H-beam salaku I-beam atawa balok baja universal, mangrupa profil ekonomis jeung efisien jeung distribusi aréa cross-sectional dioptimalkeun jeung rasio kakuatan-to-beurat lumrah. Ngaranna asalna tina bentuk cross-sectional na sarupa hurup Inggris "H".
Desain baja ieu ngajadikeun eta boga résistansi bending unggulan dina sababaraha arah, sarta dina waktos anu sareng, éta basajan pikeun ngawangun, nu éféktif bisa ngahemat waragad sarta ngurangan beurat struktur. Bahan H-beam biasana kalebet Q235B, SM490, SS400, Q345B, sareng sajabana, anu ngajantenkeun H-beam unggul dina kakuatan struktural sareng kalenturan desain. Alatan flange lega na, web ipis, spésifikasi rupa-rupa sarta pamakéan fléksibel, aplikasi H-beam dina sagala rupa struktur truss tiasa nyimpen 15% nepi ka 20% tina logam.
Sajaba ti éta, aya dua métode utama pikeun ngahasilkeun H-beam: las jeung rolling. Dilas H-beam dihasilkeun ku motong strip kana lebar cocog jeung las flange na web babarengan dina Unit las kontinyu. Digulung H-beam utamana dihasilkeun dina produksi rolling baja modern ngagunakeun pabrik rolling universal, nu bisa mastikeun akurasi dimensi na uniformity kinerja produk.
H-beam loba dipaké dina sagala rupa struktur wangunan sipil jeung industri, tutuwuhan industri bentang badag sarta wangunan luhur-naékna modern, kitu ogé sasak badag, alat-alat beurat, jalan tol, pigura kapal, jsb kinerja punjul na ngajadikeun eta utamana penting dina pabrik industri di daérah anu sering kagiatan seismik sareng dina kaayaan kerja suhu luhur.
waktos pos: Nov-04-2024