Kawat baja spring

Kawat baja spring

Kawat baja cinyusu nyaéta jenis kawat anu biasa pikeun ngokolakeun Spring (spring) atanapi bentuk kawat (bentuk kawat). Numutkeun kagunaan anu béda tina cai, seueur jinis kalana cinyusu anu diperyogikeun pikeun ngadamel cinyusu, sapertos kalembaban waja pikeun karét mesin, semreuh cinyusu ieu pikeun nyerep kaméra ieu, sareng santai baja ieu. Béda. Roti baja ogé bisa dikaluarkeun ku prosés produk-parolah, sapertos strats gentan di tengahna, minyak bumi galvaned mattes spring, minyak bumi kagetkeun kembang. Diaméter kawat baja cinyusu di tengah kasaapan 0.08 ka 20 mm. Bahan cross-bagian kawat baja cinyusu umumna bulat, tapi ogé tiasa kajahatan, alun-alun, oval, sareng mcc. tapi éta ogé tiasa dikirimkeun dina gerak lempeng.

Springs digunakeun dina lingkungan anu béda ngagaduhan syarat khusus pikeun kawat baja. Contona: Springs damel di media atosan peryogi tahan résiko korossi anu saé; mangrupakeun instrumen dina acara prihatin peryogi stabilitas jangka panjang sareng sensitipitas; Springs dina lingkungan suhu luhur butuh wates kentel anu cekap sareng résistansi ngabobot.
Bawang baja pikeun produk tutuwuhan tina sababaraha jinis sareng nganggo.
Jenis utama nyaéta:
(1) kawat baja pikeun cinyusu anu digulung tiis. Toda ieu mangrupikeun panas diolah saatos ngagulung tiis atanapi sakedik anu dianggo saatos pararna-suhu rendah. Éta ogé kawat baja anggur;
(2) Kawat Baja Meding cinyusu anu dirawat panas. Éta biasana kawat baja musas.
(3) Angel sareng ngoredan kawat buleud cinyusu, saé katelah minyak anu digentos sareng hawa kawat baja;
(4) kawat baja cinyusu. Kawatori ieu caket ogé henteu dilakukeun waja anu henteu séhat. Karakteristik produksi dipidangkeun dina kawat aldét. Salaku tambahan, ogé kabenasan batu baja.

Karsibarbang Brea cinyusu cinyusu kedah ngagaduhan kakuatan kerén anu luhur, wates anu elastis, tumis sareng kakuatan kacet, sareng tahan kana prakték sareng anu geter. Indikator mastikeun sareng indikator sesah, khusus panyegah retakan anorsion, mangrupikeun konci pikeun ngahasilkeun kawat baja. Kualitas intricik sareng kualitas permukaan rod luhur langsung mangaruhan prestasi kawat. Tabel Balon cinyusu musas dilakukeun tina baja strat straitam anu kualitas luhur atanapi karbon alat baja baja nganggo rod kawinan baja nganggo eusi kimia sareng klaim anu henteu dikawasakeun kedah dikontrol dina usum semi. Dina raraga ngirangan permukaan henteu ngabalukarkeun lapisan decarurisasi, tagihan baja pikeun ngahasilkeun rod kawat anu sakudun kedah janten taneuh permukaan sareng ngintip upami diperyogikeun. Rod kawat kedah di normal atanapi sulfurized, sareng spésifikasi ageung kedah diganti ku spheroidize. Perawatan masihan ampir dianggo dina perlakuan panas ukar, khususna sateuacan ngadogerkeun produk. Decarburisasi kudu dicerna dina perlakuan panas. Saatos perawatan panas, asam sulfat atanapi acuk hidrokloric dipaké pikeun ngaluarkeun skala okside beusi. Caping (ngantosan pamawa lalkat) tiasa limbah dicelup, fosfat, pengobatan corill atanapi plating tambin. Proses gambar tina gambar produk anu parantos gaduh pangaruh anu penting pikeun kamampuan produk. Sacara umum, totana pangurangan tingkat panjang kira-kira 90% (tingali laju pangurangan dektor) sareng tingkat panguranganana sanésna (kira-kira ≤2%) dianggo pikeun mastikeun kauntungan. Kanggo kawat baja semajaing cinyusu, suhu mesin tina unggal kelok baja kudu dikelompokeun di handap kana tabrakan baja janten nyusahkeun baja kareumal pikeun nyusup baja. Kusabab ieu, peluncuran anu hadé sareng pamanas cekap kedah disayogikeun salami gambar. Laju pangurangan isas sareng spékting tiasa ngabantosan ngirangan suhu baja. Sanggeus gambar, aya setrés sésa tangga dina kawat baja, anu mangaruhan pagelaran na. Hal ieu bisa dihetir ku lempeng online atanapi-subuh (180-370 ℃).
All bareng kawat baja cinyusu dilakukeun tina stael spro alas sapertos silikon-mangan, krrome-vanadius, henteu lengkep Decarburisasi kudu dilegakeun nalika perlakuan panas, sareng présipitasi karboh ogé kudu dicegah pikeun silikon cinyusu banjir cinyusu cinyusu. Rasrrystallization Anealing dianggo pikeun pengobatan panas produk semi-bérés. Proses pikahoyong sareng anu ampir sarua pikeun produksi kawat baja cinyusu permusuhan cinyusu. Numutkeun kabutuhan, kawat segrese materiat gricik gaduh pangiriman béda sapertos gambar tiris, analing, impreizing, suhu anu caang, par perese anu pareum sareng minyak anu pareum; Kawat beku vanadium sprome yen sprome gaduh nagara pangiriman béda sapertos gambar tiris, anhealing, pérak caang. Sacara umum, sadaya kawat Sora semuk cinyusu kedah nyesot sareng suhu sedeng nalika éta tiasa dianggo saatos rendokan cukup.
Kawat bry musambah cinyusu biasana sumebar biasana minyak nabat karbon spring cinyusu sareng silis matriks cinyusuum cinyusubieter tanaman musiman kawat baja. Tempatna minyak minyak séhing sareng gancang-gancang saatos gambar kawat baja cinyusu nyaéta pikeun ngajantenkeun kawat baja anu luhur sareng régérasi kakuatan anu luhur sareng résép disékrahan. Ngiring kebon dibukakeun remated-skied-teu stabil sareng pangobatan anu stabil sareng mékanik kana lintang, lungung alit, sareng tiasa dipanaskeun dina suhu anu langkung handap tina stres sésa.